菜の花咲く小湊鉄道 夜明けの海士有木駅 [ローカル私鉄旅情(小湊鉄道)]
菜の花とのコラボを求めて春分の日の3連休に小湊鉄道に行ってきました
本当は感染のリスクがあるから自宅にいればよかったのですが
移動の間のリスクを取らないようレンタカーを借りて自宅を午前4時に出発
道路が渋滞していなければこんなに早く着くものかと、海士有木駅に午前5時20分に到着
移動距離、約60km。
自宅出発したころは真っ暗でしたが、海士有木駅に着いた頃には夜が明けてました
三日月(いやもっと細いかな)が東の空に浮かんでいました
月齢が分かるんだそうです、こんなサイト見つけました
http://moon-cycle.net/index.html
春の足音を京急で聞いてきた 海と山と河津桜編 [私鉄沿線(京急線)]
久々に京急に撮影に行ってきました
自宅からそれほど近くないけど、それほど遠くもない
いつでも撮れるから、という距離が微妙なんですね
ステンレスの新1000形はイカしてないけど
今や関東の大手私鉄の中では自分にとって
魅力的な車両が数多く走っている鉄道会社だと思っています
そんな京急に足が向くきっかけになったのは・・・
暖冬の3月のなごり雪 東京メトロ千代田線 [街景色(地下鉄)]
3月に入ってからの週末はほぼ太陽が顔を出さず
かの感染症騒ぎであえて出かける気になれず
折からの低気圧で桜の開花宣言があった日に雪が降りました
もう無茶苦茶ですね
でも、せっかく雪が降ったのだから記録でもしようかと
寒さに堪えながら2本だけ撮影して撤収
ほんの一瞬牡丹雪となってあたり一面が真っ白となりました
早く安心して撮影に出かけられるようになる事を祈ってやみません
こちらもご覧くださいね
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2020年の春に引退する電車 東京メトロ03系 東武鉄道20000型 [街景色(地下鉄)]
2020年の春のダイヤ改正でも数々の名車が姿を消しましたが
東京メトロと東武伊勢崎線(現スカイツリーライン)を行き交った
03系と20000型(20050型)車両が姿を消してゆきます
2018年の東京メトロ6000系の引退時に大騒ぎとなったからか
特別なセレモニーもないまま、ひっそりと運用から外れたみたいです
私が03系でも撮らなけらばと思い立った2019年の12月はもう
ほぼ03系は主要な運用から外されてしまっていて
今回アップした写真は2015年に撮ったものをHDから引っ張ってきたものです
初冬の千曲川沿いを走る飯山線に行ってみた [山景色・川景色(上越線・只見線・大糸北線)]
去年(2019年)の11月末に行った飯山線を今回はご覧いただきます
紅葉が少し残っていて、棚田があって、穏やかに川が流れています
この川は北陸新幹線の車両基地を襲った千曲川なんですけど
飯山線の撮影は、ほぼ初です
信州の鉄道は、長野電鉄の115系や大糸線や中央線、篠ノ井線で189系を撮ってましたが
ふと「飯山線もいいかも」と軽い気持ちで訪れて魅了されました
写真は@替佐~蓮(131D)