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最近の撮影から 武蔵野貨物EF66 スカイツリーと特急電車2題


@武蔵野線 南越谷~東川口


@東武スカイツリーライン 浅草~とうきょうスカイツリー


@京成電鉄 京成関屋~堀切菖蒲園

1枚目は5月30日に撮影しました
写真の貨物列車が通過する10分ほど前までは雲一つない晴天だったのが
一転してどこからともなく雲が湧いて来て
列車通過30分後にはゲリラ豪雨とも思える程の激しい雨でズブぬ濡れになりました

2枚目は6月12日に撮影しました
こちらもお天気に恵まれた日だったのですがお目当てのカラーリングの車両が
通過するタイミングになって太陽の周りだけ分厚い雲に覆われて撃沈
不幸中の幸いは雨が降らなかったこと

3枚目は梅雨明け前日の7月15日に撮影しました
この日は、なんとなく近いうちに梅雨が明けるだろうなという空でした
ただ、いつも構図にしている荒川橋梁側は分厚い黒い雲に覆われていたので
滅多にカメラを向けな鉄橋とは反対側の千住の海抜0メートル地帯の住宅と変電所
そして高層マンションが雑然と並ぶ下町風景を背景にしてみました

この3枚に共通するのは自転車で出かけていること
現在、勤務の半分が在宅になっているので電車に乗ることに多少慎重になっていまして
だから自転車で出かけられる場所は自転車で出かけるようにしています
1枚目の越谷まではさすがに自転車で行けないので途中は電車に自転車を積み込んでいます

それにしてもGW明けてから今年はお天気に恵まれませんでした
でも、梅雨が明けたとたんにこの暑さで体がついてゆけません

とはいえ、暑さ対策とコロナ対策をしながらひまわりと電車のコラボを妄想する今日この頃です

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白い紫陽花が咲く西武線の黄色い電車を撮影してきました [私鉄沿線(西武鉄道)]













6月最後の週末に西武西武園線に撮影に行ってきました
この場所は初めて撮影に行って来たのですが
今年はなるべく今まで行ったことのない所へ行こう
新規開拓をしようと思っていて
instagramのお友達がこの場所に行っていた写真を見て
これは行かねば、と行ってきました

ちょっと盛りは過ぎていた気がするのですが
完璧な状況でないときのリカバリーをいかにすべきかを勉強しました
具体的には単焦点レンズを使って絞りを極力開いてボカしてしまう

20年来使っていた28-70mmのレンズが調子悪いので
この春からは20mm、35mm、50mmの単焦点を使っています
機動力はありませんがじっくりと被写体に対峙するようになりました



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185系鎌倉あじさい号と横須賀線と京急の撮影に行ってきました [東京近郊の電車]


@田浦~横須賀

先週末は遠征に行っていたため更新をお休みしました

今回の更新は6月の週末に走りました185系電車による
臨時快速鎌倉あじさい号を撮影に横須賀に行ってきたものです
横須賀らしい風景を撮影したいと思ったので港が見える丘に登りました

私は横須賀線自体初めての撮影でしたのでいろいろポイントを調べまして
そうするとSSブログのお仲間がこの場所で撮られていたのが検索でいくつか出てきました
そう、この場所は軍港俯瞰と呼ばれるポイントで鉄ちゃんが何人か来ていました

185系電車の通過は11時過ぎでしたが9時半くらいにこの場所に到着して
235系の登場により置き換えが近い217系を撮影したりして過ごしました


@田浦~横須賀

雨こそ降らなかったものの、晴れたり曇ったり、陽が射したり陰ったり
落ち着かない空模様で、185系の通過時は残念ながら陽が射さず
列車通過直後に陽が射してきたりしました


@東逗子~田浦

185系電車が通過した後はてくてく歩いて田浦駅へ移動しました
駅のホームの両端をトンネルに挟まれているユニークな駅なんですが
明治22年に大船~横須賀間が開通したときの赤レンガのトンネルが
未だに使用されているんですね、田浦トンネルといいます


@田浦~横須賀

そして、こちらは上り線側で大正13年に開通した七釜(しっかま)トンネル
こちらも見事な赤レンガ造りですが、上の写真と微妙に模様が違うのが分かります
1世紀も昔の建造物が今の時代に残っていて使用されているのは凄いですね


@横須賀駅

続いて田浦駅から横須賀駅まで1駅乗車しました
235系電車に乗車しましたが、半日撮影した肌感覚で半分が置き換えられた印象でした

横須賀駅では185系電車が留置されていました
鎌倉あじさい号は青梅~鎌倉間の運転ですが夕方の折り返しまで
横須賀駅の電留線に停められてましたのでギャラリーがたくさんいました
警戒のためでしょうか、JR東横浜支社の腕章をしたスタッフの方がホームにいました
こんなスタッフを置かねばならないほど鉄のマナーというかモラルの低下は嘆かわしいです

ここで横須賀駅を後にして、艦船が停泊する港を見渡せるヴェルニー公園や
ドブ板通り、戦艦三笠がある三笠公園を散歩しながら次のポイントに向かいました


@横須賀中央~県立大学

こちらも初となるポイントです
横須賀は山口百恵さんの歌の中に出てくるように急な坂があって
京急の線路は海から山へ一段高くなったあたりの山裾を縫うように走ってまして
その山を抜けたトンネルからカーブを抜けてくるシーンを撮りたくて
前面展望動画やgoogle mapなんかを調べてやってきました


@横須賀中央~県立大学

私にしては、これほど電車をアップで撮ることがないもので
カメラの動体予測機能を使いながらも何本か失敗しながらこのシーンを撮影しました

きっかけは185系の撮影でしたが今まで知らない横須賀を垣間見ることが出来ました
今後は京急の1500形や横須賀線の217系なんかの撮影に何度か行くことになりそうです



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清流と新型西武特急ラビュー [私鉄沿線(西武鉄道)]



この5月に営業運転から引退した西武鉄道のレッドアロークラシックを
撮影に行こうと思っていたのに行けなくなってしまい
別な日にロケハンを兼ねて池袋線の武蔵横手から東吾野までを歩いてきました



西武鉄道は秩父鉄道の撮影に行くのによく利用していたのですが
飯能を過ぎると車窓の景色が風光明媚なので何時かは撮影したいと思っていました
西武池袋線(吾野から西武秩父までは秩父線だそうです)は高麗川の清流に沿って線路が伸びています



その高麗川を何度も何度も渡って秩父を目指しています



この日はお天気がイマイチで青空ではなかったので暗めの写真になってしまいました
曇っている日は空を画面に入れないほうがよいのは分かっているのですが
河原に下りると、さすがに鉄橋を見上げなければなりません



河原からの撮影は諦めて、鉄道の橋と並行する道路橋から撮影しました

とりあえず、ここで東吾野駅に着いたのでロケハンは終了



正丸峠を越えて秩父線(と言っても乗り換えません)の横瀬に来ました
田んぼの水鏡が見えると思ったのでやってきました
僅かに水鏡になっていますがやはり青空が欲しいところです



この場所は見事に水鏡になっていました!
武甲山がきれいに反射しています
夕方遅い時間だと極端な逆光にならず
いい具合は光線状態でした

これにてこの日は撤収です
来年も5月の中旬くらいに訪れたいです
きっと来年は晴天が続くことを祈って・・・



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夏至の時期の夕焼けと荒川橋梁を渡る京成電車 [私鉄沿線(京成線)]









今年は5月のGW頃から梅雨みたいな天気が続いてますが
梅雨入り後は何故か青空をよく見かけるようになった気がします

日中は真夏日になったりする日もありますが夕方4時を過ぎると涼しい風が吹いて来て
今日は夕焼けになるかな、と思うと自転車でいつもの荒川河川敷に自転車で出かけます

期待したほどの夕焼けにはならないのですが刻々と移り変わる空の表情を眺めながら
次々とやって来る電車を撮影していました

夕焼けを背景にするので被写体の車両と輝度差が激しく現像時にレタッチで加工しました

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