北陸本線 あいの風とやま鉄道 を走る列車たち

北陸遠征写真の続きです
今回は北陸本線とあいの風とやま鉄道を撮影した時のものです

あいの風とやま鉄道も、もともとは北陸本線でしたが
北陸新幹線の金沢伸延でJRから分離されました

そして、今回撮影した金沢より西の区間も
北陸新幹線の敦賀伸延でJRから分離されて
サンダーバードやしらさぎといった歴史ある特急も引退となる見込みです

681系、683系の特急列車はこれまで越後湯沢と金沢を結ぶ
はくたか号でしか撮影したことがありませんでしたが
今回は記録のつもりで撮影しました

北陸本線 美川～加賀笠間

今回の撮影は飛行機で羽田空港から石川県の小松空港を目指しました
小松空港でレンタカーを借りて最初に向かったのは白山市の田園風景が広がる場所でした













北陸本線はまさに特急街道でした
サンダーバードとしらさぎが次々とやってきます

海が見えるわけでもなく、山を構図に入れるわけでもなく
開けた風景の中を走る特急列車の最後の姿をカメラに収めました

あいの風とやま鉄道 呉羽～富山

あいの風とやま鉄道では、413系電車がわずかに定期運用に残っています
また、朝の時間帯は城端線からの直通列車が富山まで運転されているので
それらの列車を撮影するために呉羽山のトンネル入り口から俯瞰撮影しました





遠征2日目は朝から雨風が強く露出が厳しい中での撮影でした





撮影3日目はおだやかな晴れとなりました
空を画面に入れて撮影しました

あいの風とやま鉄道 東富山～水橋

ここの撮影ポイントは、北陸新幹線開業前は何度か通いました
681系、683系によるはくたか号はもちろん
485系による北越号（新潟・金沢間の特急）やトワイライトエクスプレスに
ブルートレインの北陸号や489系ボンネット編成の能登号など
多種多様な列車が走っていました









やはりこの区間は立山連峰が見えてナンボのものですね
山が見えたのは撮影一日目の夕方でして
413系電車はとやま絵巻編成と一万三千尺物語として観光列車となった2編成が撮影できました





この2枚は、2日目に撮影したもので雨が降っていたために山は見えませんでした
令和のこの時代に国鉄型車両が走っているのは凄い事ですね
青一色というのが寂しい気がしますが・・・

富山と言ったら富山湾の海の幸 ですかね

富山駅前のビジネスホテルに宿泊した夜は全国旅行支援のクーポンを利用して
富山の海の幸を堪能とまではいきませんでしたが回転寿司に出かけました



口コミサイトなどを参考に「とやま鮨」さんに入店しました



まずは生ビールで



寒鰤、美味いです



白魚、ほたるいか、蟹の3点盛り
富山湾の味です



中とろ

ここまで一皿1,000円ほどのネタを食べてきましたが



いか、無茶苦茶新鮮で安い値段の皿もバカにできません



青魚（いわしだったか鯵だったか失念）も脂が乗っていて絶妙な美味さでした

この後はホテルに戻って2次会です

北陸遠征は次回に続きます

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タグ：北陸本線 あいの風とやま鉄道 鉄道 風景 写真 立山連峰 国鉄型 413系 サンダーバード しらさぎ 681系

コメント 5

コメントの受付は締め切りました

富山・高岡のトラム＋海の幸を楽しみに出撃計画中です。
by Cedar (2023-06-15 12:19) 

立山をバックに良い写真ですね。
富山の寿司は美味いでしょうね。
by 八犬伝 (2023-06-16 09:44) 

見事な山々ですねえ、すばらしいなあ。
そこをこれだけ多彩な車両が通るのですね。
見応えありました。
by ナツパパ (2023-06-16 10:28) 

★ Cedar さん
富山のトラムと海鮮楽しんできてください！

★ 八犬伝 さん
ありがとうございます
富山の寿司は美味しかったです
コスパは・・・でしたけど^^;
by gardenwalker (2023-06-20 21:51) 

★ ナツパパ さん
もう絶景でした！
富山の鉄道は本当に楽しいです
by gardenwalker (2023-06-20 21:52)