小淵沢の高原鉄道と甲斐駒ケ岳と中央線と富士山の風景 [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]
2015年9月の3連休に臨時特急あずさ号として
中央線を走る189系特急型電車の撮影に出かけました
この年は189系を自分としてはかなり追いかけましたが
特に9月の3連休は189系電車がほぼフル稼働で動いてくれて
しかも甲府以遠にも走るという事で八ヶ岳や北アルプスと
絡めて撮影できるチャンスでした
でも小海線の国鉄色キハ110系が最初の写真です
実は前夜に東京を出発して小淵沢付近で仮眠を取って
朝一番でどこから撮影しようかと考えた時に
やっぱりこの小淵沢と甲斐小泉の間のカーブかなと
やってきたのがこの場所です
中央線 四方津の鉄橋と新府の桃源郷を日帰りで出かけました [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]
ここのところ最近の写真が続いたので
夏の写真を引っ張り出してきました
夏といっても9月ですが
GWに大月の岩殿山の帰り道に寄った
四方津のお立ち台にリベンジしました
あの時は登山道の入り口までたどり着けず
今回は5カ月ぶりに目的達成です
緑深い山からコンクリート橋を渡って来る中央線の電車たち [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]
安曇沓掛、すずらんの里、長坂と朝から撮り続てきまして
次にやってきたのは富士見駅と信濃境駅の間にある
いわゆるお立ち台として有名なコンクリート橋を望む
鉄塔下のポイントでした
夏雲湧き上がる八ヶ岳をバックに中央線を行き交う電車たち [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]
すずらんの里での撮影の後は
長坂のお立ち台カーブへとやってきました
今回の撮影は初めての所ばかりですが
この場所はうなぎの寝床のようなお立ち台でした
ベストポジションは、せいぜい2名か3名
この場所をよく知る人は
初めから脚立を持ってやってきます
かくいう私は銀箱もない丸腰でやってきましたが
この場所に着いた時は誰もいませんでした
まぁ、特別な列車は来ない時だったので・・・
2015年夏の思い出 夏雲に阻まれた北アルプスの眺望 大糸線の朝 [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]
2015年の夏休みの写真はまだまだ出てきます
写真は大糸線は安曇沓掛付近の朝
有明岳を望む水田でカメラを構えてました
金曜日の夜にムーンライト信州に乗って
早朝の信濃大町駅に降り立ち
その足で松本行きの各駅停車に乗り換えて
辿り着いたのが、山々に囲まれたかの地でした
7月海の日の3連休に中央線に国鉄型を撮りに行きました [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]
2015年の夏休みの最初の撮影は
中央線は鳥沢鉄橋を見下ろす丘の上で
189系や115系の国鉄型電車から始まりました
夏雲湧き上がる八ヶ岳をバックにカーブを駆け下りてくる中央線特急E351系スーパーあずさ号 [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]
大変ご無沙汰しております
ほぼ3か月ぶりの更新です
8月に入ったら更新再開予定だったのですが
やはり更新をしない習慣が身に着いてしまい
真夏の写真を載せてるのにもう秋です
ご覧の写真は長坂~小淵沢間の有名なカーブです
この夏は中央線に通いました
通ったといっても片手ほどの回数しか出かけてませんが
この夏は撮影中断がありませんでした
病気をするでもなくごくごく普通の生活を送っておりました
ちょっと画像を置いておくサイトが来年閉鎖されるというので
新規の写真をしばらくアップできなかったのが
再開が遅れた理由といえば理由です
これから不定期にはなるかと思いますが
またぼちぼち更新してゆきますので
どうぞ、よろしくお願いいたします
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