東武野田線|藤の牛島・南桜井・川間|2012年3月27日 [ローカル私鉄旅情(東武野田線・流鉄流山線)]
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東武野田線の3回目です
カラーで見るとちょっと物足りない感じがしたので
思い切ってモノクロにしてみましたが
なんか、昭和の鉄道風景を見ているようですね
今は春日部市になりましたが
旧庄和町のエリアにある南桜井から藤の牛島界隈は
まだまだ開けた場所がたくさん残っていて
ふらふら歩いているとあちこちに撮影ポイントがあります
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雲ひとつない青空の下を
白い電車がかけてゆきました
埼玉県と千葉県の県境を
江戸川の河川敷にかかる長い鉄橋は
どこから眺めても見栄えがいいです
昼間の撮影は16-85ミリのズーム1本で
用が足りてしまうほど重宝しています
16ミリは35ミリ判換算で24ミリですが
遠近感は16ミリなのでこれ以上広角は
必要ありません
あまり広角過ぎるとよほど正面に廻らない限り
電車の顔が歪んだり見えなくなってしまうので
焦点距離と電車に向く角度は気を使っています
それと広角を使うほど早いシャッターは必須ですね
NIKON D300 + AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
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いつも拝見させて頂いておりますが、
風景になじむ電車の表情が感じられて素敵です。
撮り鉄初心者(というか写真そのものが初心者ですが・・・)の私ですが、
楽しく頑張りたいと思います。
by adonimk (2012-05-21 22:46)
のどかですね・・・・モノクロにすると一層そう感じますね。どう見ても昭和
by kinkin (2012-05-22 04:50)
ウチの方の写真もモノクロ変換してみようかな!
田舎で昭和の香りは漂ってるんだから・・・(^_^;)
by やなぼー (2012-05-22 05:24)
先日仕事用に多摩川の河川敷で写真を撮りました・・・
でも何か足りないと思ったら鉄橋がありませんでした(笑)
とても殺風景なんです(@@)
登戸で撮った時はちゃんとロマンスカーを入れました◎
河原でのんびりはいいですよねぇ・・・
by くーぺ (2012-05-23 22:10)
★ adonimk さん
ありがとうございます
楽しく撮影するのって大事ですね!
私はこの風景のどこに電車を置いたら
バランスいい構図が出来るか
考えながら撮ってます^^
★ kinkin さん
ありがとうございます
モノクロって何故か回想シーンとかで
使われますよね(^^)
by gardenwalker (2012-05-23 23:29)
★ やなぼー さん
ありがとうございます
そういえばもうかれこれ半年
秩父鉄道とご無沙汰しています
レトロな風景にいかねば! です
★ くーぺ さん
ありがとうございます
河原に鉄橋、自動車が渡る橋じゃなくて
電車が渡る鉄橋、そこが味噌ですね(^^)
by gardenwalker (2012-05-23 23:33)
先日、ここTD(^^)に乗ってきました=往路だけ・・・
帰りは流山おおたかの森で我慢できなくなり、TXで北千住に行ってしまいましたので(--;)
しっかし、同じ8000系で単線運行のTN30番台(^^)と比べると、TDの単線区間は驚くような輸送密度ですねぇ・・・ビックリしました@@;
by me-co (2012-05-24 00:39)
モノクロ写真を見てから、カラーの方を見ると、
いっそう空の青さが際立って見えます。
モノクロ二枚目とカラーの鉄橋は違う場所のようですね。
この辺は川が多いのでしょうか?
by あおたけ (2012-05-24 18:37)
★ me-co さん
ありがとうございます
野田線、各駅ごとに交換するほど
単線にしては過密なダイヤですよね~
日中でも10分毎ですから凄いですね
★ あおたけ さん
ありがとうございます
そうなんです、意外と川が多いんですよ!
藤の牛島の駅の春日部よりと南桜井側にも
そして江戸川がありますから
常磐線で例えると、江戸川、中川、綾瀬川、荒川
みたいなもんでしょうか
それゆえ、いろんな表情が狙えるんですよ
次回は自転車で行こうかと考えてます(^^)
by gardenwalker (2012-05-24 23:35)