185系 踊り子号 Final 3 [ローカル私鉄旅情(信州・中部・北陸)]
185系 踊り子号
特急踊り子号に使用されている185系特急型電車は国鉄時代の1981年に運用を始めました
185系電車は当時東海道線の急行伊豆などで活躍していた153系電車の劣化が激しく、これに置き換える車両として関西で運行していた117系をベースに開発されました
特急踊り子号は特急あまぎと急行伊豆を統合し1981年10月に運転が開始されました
2011年12月17日 伊豆箱根鉄道 三島二日町~大場
今回は熱海で分割をして伊東線、伊豆急行を走り伊豆急下田へ向かうルートと
一方、JR東海へ乗り入れて伊豆箱根鉄道に乗り入れ修善寺へ向かうルートの両端部分
伊豆急行線と伊豆箱根鉄道で撮影した写真を纏めてみました
まずは、いずっぱこ こと、伊豆箱根鉄道の写真ですが
伊豆箱根鉄道沿線のハイライトは富士山とのコラボだと思います
三島を出発してから、ほぼ全線で富士山を見ることが出来るかと思いますが
三島二日市と大場の間にはお立ち台と呼ばれるポイントが点在しています
伊豆箱根鉄道へ行ったら富士山です
2014年12月14日 伊豆箱根鉄道 三島二日町~大場
伊豆箱根鉄道へは何度か訪れていますが
富士山が雲ひとつなくきれいに見えたことは1枚目の2011年の撮影が最初で最後です
朝一番で沿線に着いたときは雲一つない空だったのに
下りの踊り子3号(三島10時40分発)の頃には雲が出てしまうパターンがほとんどでした
2014年12月14日 伊豆箱根鉄道 三島二日町~大場
富士山が見えないとこういう構図になるのですが
だったら運転本数が多い伊豆急のほうが晴れているだけ
撮影チャンスも多いのですが
1枚目のような写真を撮ってしまうと「もう一度」になるんですよね
2020年1月5日 伊豆箱根鉄道 三島二日町~大場
これは去年のお正月ですが、2020年の冬は3回通ってこれが一番マシなカットです
伊豆急行は何といっても海ですね
2016年5月28日 伊豆急行 片瀬白田~伊豆稲取
2016年当時、かつてハワイアンブルーの車体で一世を風靡した100系電車の保存車が復活し、それを撮影に行った時のものですがお天気がどんより曇っています
2016年5月28日 伊豆急行 伊豆熱川~片瀬白田
白田川の河口付近を伊豆急行線の鉄橋が架ります
2020年1月3日 伊豆急行 伊豆稲取~今井浜海岸
こちらは晴天のお正月の天気の下、輝く伊豆東海岸線を堂々の10両編成が走ります
2020年1月3日 伊豆急行 伊豆稲取~今井浜海岸
断崖絶壁のほんの僅かなポイントに肩もぶつかるほどひしめき合って撮影しました
この数か月後に緊急事態宣言が出ることになりましたが、かなり密な現場でした
2020年1月3日 伊豆急行 川奈~富戸
小室山の山頂は穏やかでした
鉄橋を渡る列車の音が山の斜面を駆け上って来るように聞こえました
2020年1月3日 伊豆急行 川奈~富戸
伊豆急行のお立ち台の一つですね
関西のナンバープレートを付けた車も見かけました
日が暮れるのが早くてこのあとすぐ鉄橋が日に陰ってしまいました
この冬はきっと激しくパニックになっていそうだったのでお出かけは自粛しました
次に伊豆方面へ行くときは185系はもう走ってないと思うと寂しいものがあります
<次回に続きます>
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海沿いを走る伊豆急、富士山が望めるいずっぱこ、
どちらも「踊り子」らしさが感じられる、
魅力的な沿線風景ですが、
伊豆半島ってホントに雲が湧きやすい地域で、
私も撮影には何度も泣かされた覚えがあります(笑)
185系の「踊り子」はもうすぐ引退してしまうけど、
この“お別れフィーバー”とコロナの状況が落ち着いたら、
あらためてE257系などを撮りに伊豆の両線を再訪したいですね☆
by あおたけ (2021-03-08 08:02)
★ あおたけ さん
富士山って、見えそうで見えないんですよねー
185系のお別れ騒ぎが終わったら潮が引くように
これぞローカル線、に戻るんでしょうね
そうしたらリゾート21や西武カラーの電車を
ゆっくりと撮影に行きたいと私も思っています
by gardenwalker (2021-03-10 22:07)