相互乗り入れする鉄道 東武鉄道~東京メトロ~東急電鉄 [街景色(地下鉄)]
前回まで遠征の写真が続きましたので
今回は都心を走る電車です
地下鉄を中心に西に東に相互乗り入れにより
これまで見ることがなかった車両を沿線で見ることになりましたね
普段利用している通勤電車を風景と絡めて記録してみました
絶滅危惧種の東京メトロ7000系や東急8500系なども含めて
@鐘ヶ淵~堀切
半蔵門線を介して東武スカイツリーライン(伊勢崎線だよね)に顔を出してる
東急2020系電車は2018年登場のニューフェイスです
撮影した12月上旬は落葉前の銀杏が金色に輝いていました
続いて古豪の8500系が通過してゆきます
1975年の登場ですから半世紀近く活躍しているんですね
そんなに古く見えないのも凄いです
500系リバティは2017年に登場しました
1990年(平成2年)登場の100系スペーシアと比べると
格段の乗り心地の差を感じました
かつではローズピンクのカラーリングで1800系として活躍していた350型車両
1991年の更新とのことですが、1800系は1969年から87年にかけて製造されたようで
この車両も絶滅危惧種ですね
東武鉄道は車両を大事に使っていますね
今度は東京メトロの8000系電車
6000系からのスタイルを踏襲しています
1981年の登場との事で30年以上活躍しています
堀切駅を通過する東急8500系電車
住宅と線路が凄く接近しているのが下町っぽい感じがします
@多摩川~新丸子
寒風吹きすさぶ多摩川橋梁にやってきました
副都心線から乗り入れる東京メトロの7000系です
こちらは1974年の登場です
青空を水面に映して撮りましたが寒々しいです
多摩川橋梁を見下ろせる場所にやってきました
この場所は午前中が順光で空気が澄んでいれば
背後に富士山が見えるんですよね
@二子玉川~二子新地
田園都市線にやってきました
新旧の車両が鉄橋の上を並走します
大井町線の6020系と東京メトロ半蔵門線8000系
雲がきれいでした
@28-70mm
さらに超広角 20mm に付け替えて空を強調
高層ビルもこんなに小さく見えてしまいます
逆光ではあるものの8000系のきれいな編成が撮れました
日没直後の二子玉川駅のホームから
この構図、どこかで見たことありますね(笑)
冬の夕焼けから残照の時間
きれいな色です
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撮り鉄もいろんな風景を楽しみながら写真ポイントを
探して歩くのは楽しいし、写した写真が思い通りで楽しいでしょう。
by 旅爺さん (2020-02-18 06:15)
東武の古いの、まだ走ってるんですね!
だいぶ前に、伊勢崎線の伊勢崎近辺で見ました。
そして、リバティー
秩鉄で見ました!!!
それっきりですが・・・f^_^;)
去年は、東京メトロに遭遇しました。
どちらも、甲種輸送。
線路端に、ギャラリー多数だったので・・・
レアものが来る!と、気付きました(^_^)v
by やなぼー (2020-02-18 06:29)
今回は東武線の話題とは、、、
先日にお会いしたときの笑い話でしたが、
ホントにネタが重なりますね(笑)
いまの東武伊勢崎線、自社の車両に加えて、
乗り入れの車両もちょうど新旧入換えの過渡期で、
いろいろな電車が見られますよね(^^)
そのなかでもやはり昭和のころから活躍を続ける
東急8500系や営団8000系、東武350系には
落ち着いた貫禄のようなものを感じます☆
二子玉川の駅先端、晴れた日の夕暮れ時は
西の空がいい感じになりますよね♪
by あおたけ (2020-02-19 19:14)
★ 旅爺さん さん
最初は誰もが集まる有名ポイントに行くんですが
そのうち、もっと他に構図が取れないかとうろうろするんです
新しい構図を見つけた時はやはりうれしいですね
★ やなぼー さん
東武の古いの、まだ活躍しているんです
密かに記録を続けてますが日光方面は最近ご無沙汰です
秩父鉄道って東武の東上線と伊勢崎線の連絡線の役目もありますよね
by gardenwalker (2020-02-22 11:20)
★ あおたけ さん
最近の首都圏の鉄道は相互乗り入れが
さらに盛んになって見飽きないですよねー
二子玉川駅の夕焼けはあおたけさんの記事を見て
撮りに行きたくなったんですよー ^^;
by gardenwalker (2020-02-22 11:24)