SL只見線紅葉号を撮影に行った2015年の錦秋（前編）

もう去年になってしまいましたが
2015年の10月31日、11月1日の週末に
只見線を蒸気機関車が走りましたので
撮影に行ってきました

会津地方の事前の天気予報は前日まで
10月31日は雨、11月1日は曇りだったのと
およそ10年ぶりに只見線を訪れるので
どこで撮影しようかと迷いましたが･･･



まず、最初にやってきたのは会津桧原と会津西方の間に掛かる第一橋梁です
この風景はあまりにも有名ですね

さて、この有名撮影スポットは展望台として整備されてまして
国道292号線沿いの道の駅「道の駅尾瀬街道みしま宿」に
隣接しているので車の利用で簡単にアクセスすることが出来ます。

鉄道の利用では直線だと会津西方駅から7～800mくらいですが
只見川を渡って迂回をしなければならないので現実的ではありません
近いとはいえ会津桧原駅から3km程の道を歩かなければならないのと
只見線の運行本数を考えると車でのアプローチが現実的だと思います。



さて、この展望台になっているお立ち台ともいえる撮影スポットには
SL只見線紅葉号が11時過ぎに通過するにも関わらず8時過ぎに到着しましたが
すでに三脚を置ける場所はほぼ埋まっておりました

10年前は鉄塔の台座に腰かけて撮影した記憶があるのですが
その周りに柵が出来ていて撮影エリアが半分くらいになった気がします

ここまで来て諦められないので前後左右のカメラマンの隙間に
「ここに立ったら構図に入りませんか？」と確認をしながら
なんとか自分の撮影ポジションを確保しました

お天気のほうは幸い雨が上がって
時折晴れ間ものぞくまで回復していました



SL只見線紅葉号がやって来るまで普通列車が3本ほどやってきました
その間、晴れたり曇ったり、遠くの雨が風で流れてきたりしました

SL只見線紅葉号がやって来る時間は残念ながら太陽は雲の中
紅葉はそこそこ見頃を迎えてましたが光が当たっていないと
ちょっと感じがイマイチですね。



この撮影スポットには100人以上のギャラリーが集まったでしょうか
当然車窓からの景色も絶景ですから列車もゆっくり走ってくれるので
1枚目の鉄橋を画面の上に持ってくるカットやこの写真のように中央に持ってくるカットなど
普通列車ではもう少し引きの構図にしたりと何パターンか撮影しました



そして煙を残してSL只見線紅葉号は去ってゆきました

ちなみに、道の駅尾瀬街道三島宿は特産品のお土産や
レストラン、コンビニなんかが併設されてまして
撮影場所確保のためまともに食事が取れない我々には
とても頼りになる施設だったりします。

私はお持ち帰り用に販売されていた松茸おにぎりを購入しました
おそらく地元の方が焚いてくれてるんでしょうけど素朴な味がしました
お赤飯のようにもち米を使っていましたが冷たくなっても
やわらかくて松茸の香りが心地よく腹持ちの良い非常食でした



続いて会津宮下と早戸の間にある第4橋梁へやってきました

10年前にやってきたときは国道のスノーシェッドの舗道から
鉄橋を見下ろして撮影した記憶があるのですが
木々の成長のせいでしょうか、枝が邪魔をしてうまく撮れません

他の人はどこにいるのだろうときょろきょろしていると
10人ほどがスノーシェッドの上でカメラをセットしています
「この上に登れるんだ！」
と登ってゆきましたが、スノーシェッドの端は柵がなくて
融雪させるために傾斜のある屋根の上は落ちたら最後の
かなり恐々しながらの撮影となりました



しかも14時30分過ぎのSL通過時の少し前は
にわか雨がありまして急激に気温が下がって
只見川からは冷たい風が鉄橋に吹き上がってきています

煙で客車が隠れてしまいました

最終的には、この場所にも50人以上の
鉄ちゃんたちが大集合となりました

台湾から10名以上のグループもやって来てました
只見線の沿線で中国語を聞くとは･･･



しっとりした風景の中を3両編成のローカル列車が
鉄橋を渡ってゆく様は言葉が出ませんね。



1枚手前のカットとこのカットは同じ列車を追いかけました
日中は1日に数本しか運転されない只見線は
三脚で固定したままで何枚も連写するよりも
列車を待っている間に最低3カットくらいの構図を決めて
列車が来た時に事前に決めた構図通りに撮れるよう心がけています

ちなみにこの場所も、駅から遠いです
会津宮下からも早戸からも4km弱の道のり
宮下から早戸方向へ上り坂です

ここでSL只見線紅葉号を撮影した後は
この日の宿を取ってある会津若松へ向けて車を走らせます

10年ぶりの再訪にもかかわらず
お天気以外は満足な結果が得られる1日目となりました

このあともう1か所で撮影しましたが
後半でまたご覧いただきます

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タグ：SL 撮影 蒸気機関車 只見線 紅葉 会津 NIKON

コメント 14

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素晴らしい風景ですねぇ
この辺は釣りでしか行ったことがないです

by (。・_・。)２ｋ (2016-01-11 22:51) 

只見の紅葉はやはり素晴らしいですねえ。キハ40系の気動車もきれいですねえ。行ってみたいけど100人と聞くと腰が引けます。
by やまびこ３ (2016-01-11 23:19) 

この景色本当に素晴らしいですね(*≧∀≦*)
素晴らしい景色のお写真ありがとうございます( v^-゜)♪
この景色にはSLや気動車がとても似合いますね、
私的には電車はあまり合わなそうなイメージが(((^^;)
by たじまーる (2016-01-12 07:15) 

こんにちは！
すごくキレイな写真ですね！

うち（名古屋）からは遠いですがいつか行ってみたいです☆
by Nishio (2016-01-12 13:27) 

これは・・・
「らららハイ♪」のCMの橋でしょうか!？
「鉄」で行くとなると、あおたけさんほどのパワーが必要そうですね(^_^;)
やはり、紅葉＆SLとなると、ギャラリーも凄そうです(>_<)
by やなぼー (2016-01-12 16:36) 

紅葉がすばらしい。ちっと俯瞰気味なのもniceで水鏡も素敵です。小生も行ってみたいけど遠そうですね。
by ひでほ (2016-01-12 17:08) 

こんばんは。
只見川第一橋梁の展望台、やはり山の上まで登ると俯瞰の景色がすばらしいですね。
私が訪ねたときは時間がなく、いちばん下の展望台でキハ40を見ましたが、今度は川霧が出る頃に行ってみたいです。
by TakiHaru (2016-01-12 21:29) 

★ (。・_・。)２ｋ さん
確かに、ここいらで一日釣出来ますね～
この景色は飽きませんからね^^

★ やまびこ３ さん
キハ40の、いわゆる近郊、急行電車フェイスって
古さを感じさせない秀逸なデザインだと思います
by gardenwalker (2016-01-12 23:48) 

★ たじまーる さん
確かに、この鉄橋に架線柱は
要りませんねー

★ Nishio さん
もし、会津を訪れる機会があったら
一度、只見線に乗ってください！^^
by gardenwalker (2016-01-12 23:50) 

★ やなぼー さん
はい、らららハイ のCMの鉄橋です
でもあんな杉の林の中ではこんな展望は
開けないんですけどね(^^;)
この場所、鉄では行く気が･･･です、私

★ ひでほ さん
はい、けっこう高さはあるんですよ！
ここに着いたら、気持ちは焦るけど
体力がついてけなくてゼーゼーしちゃいました^^;
by gardenwalker (2016-01-12 23:57) 

★ TakiHaru さん
いちばん下の展望台も十分きれいですよね♪
私が訪れた時、あの一番下の場所は
隙間もないくらいでした（笑）
川霧が出るのは初夏でしょうか
新緑もいいでしょうね
by gardenwalker (2016-01-13 00:00) 

わたくしの友人のHちゃん＝撮りテツなんですが、たぶんこの辺りに来てたと思うなぁ（--；）SL只見線がどうのこうの言ってましたから。
お立ち台でアゴがしゃくれたヤツを見かけたらHちゃんなんで宜しくお願いします（汗）
by me-co (2016-01-13 00:09) 

只見線の第一橋梁、
大自然の中をゆくSL列車がいい感じですね〜！
でも、やっぱり昨秋の紅葉は色づきが浅いように感じます…。
ここには私も国鉄色のキハ58などを狙いに
何度か訪れたことがありますが、
もう10年くらい前になります(^^)
by あおたけ (2016-01-13 07:32) 

★ me-co さん
知り合いの知り合いってヤツですね^^
なんだか凄い確率です
次回、顎に特徴がある方気にしてみます（笑）

★ あおたけ さん
キハ58や両運転台の53（だったかな？）
走ってましたねー！
紅葉は、そうですね平年より
浅かったですね、去年は･･･
っと、またそれが出かける
口実になるんですよね^^
by gardenwalker (2016-01-13 21:56)