京都丹後鉄道遠征

しばらくサボり癖が出てしまいまして
気が付けばもう2018年も残すとこ数日です

今回は10月に訪れた京都丹後鉄道の写真をご覧いただきます

鉄道絶景の一つに数えられている
由良川に掛かる鉄橋で撮影をしたいと
何年も前から考えていました

今回は、その計画が叶いました


丹後にやって来て最初に向かったのは天橋立です
松島、宮島に並んで日本三景に数えられる観光地です

ビューランドからの景色は絶景でした
手前には天橋立駅が見えまして小さく列車も写っています



そして、お目当ての京都丹後鉄道宮津線の由良川橋梁です
順光バリバリのシチュエーションにラッピング車両の登場です



こちらは西舞鶴にある丹鉄の車両基地です
今回の遠征は西舞鶴のビジネスホテルを拠点に動きました



京都丹後鉄道の由良川橋梁は由良川が日本海に注ぐ
丹後由良駅と丹後神崎駅の間の河口に掛かっています

由良川橋梁を渡る列車は河岸のどこからも撮影できますが
この写真は少し離れた丘の上の公園から撮影しました



丹鉄は単行列車ばかりかと思っていましたが
2両編成の列車がやってきました
雲が広がってきたのでダイナミックな構図が取れました



ここの鉄橋周辺は鉄ちゃんと釣り人たちがやってきます



鉄橋の向こうは深い森の山が迫っています



レストランカーの黒松号
いつかこの景色を見ながら乗ってみたいです



こちらは赤松号、おなじく観光列車です



海までもうすぐなのに丹波の山の中を彷彿させる丹後由良駅です

10月下旬の2日間、伊根、天橋立と由良川橋梁で撮影をしていました
観光客の半分以上が外国人だったのがとても印象的でちょっと驚きました

由良川橋梁への玄関口となる丹後由良駅は無人駅で
近くには造り酒屋の酒蔵があるのですが
外国人の老夫婦がぽつんと二人ホームで列車を待つ姿が印象的でした
ワンマン列車の乗り方、料金箱のやり方が分からず教えてあげたり
小さな田舎で思わず国際交流もしました

そんな遠征でした

宮津駅にはカフェがあって淹れたての美味しいコーヒーをいただきました

→ 丹鉄コーヒー


丹鉄カフェ

こちらは西舞鶴駅前の風景
私はなんばのOCATから高速バスでアプローチをしました
大阪から2時間そこそこ、しかも2千円ちょっとでアプローチが出来まして
鉄道でやってくるよりも安価で簡単に来れました


西舞鶴駅前

西舞鶴には2泊しましたが天気予報を見ながら数日前に予約をしたので
連泊が出来ず2つのホテルを渡り歩きました

1泊目は舞鶴駅前の舞鶴グランドホテルで
大阪からの高速バスの降車場所の真ん前で好立地
施設が古くて閉口しましたが、大浴場があって
朝食バイキングも満足の味、ボリュームでした


舞鶴グランドホテル 朝食

2泊目は西舞鶴駅から5分ほど歩いたところにある舞鶴プラザホテル
APAホテルのグループのようで設備も新しく気持ちよく滞在できました
舞鶴グランドホテルと比べると大浴場がなく朝食は至ってシンプルでした


舞鶴プラザホテル 朝食

もう一度、丹鉄訪れてみたいと思いながら帰京しました



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タグ：ローカル線 風景 丹鉄 鉄道 京都丹後鉄道 天橋立 宮津橋梁 海 由良川 鉄橋

コメント 5

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私、宿は「食い物」で選んでますf^_^;)
天橋立、見てみたいですね～
仕事やめてからになるだろうな～
今は、時間が取れると、北の方に行ってしまうから・・・
by やなぼー (2018-12-23 06:13) 

天気の良い由良川橋梁、楽しそうですねえ。
1枚目の水色にからし色の塗装は、JR貨物の機関車みたいで意外にも新鮮。赤松号の赤は以前より落ち着いたレンガ色に見えますが、気のせいかしら。
by やまびこ３ (2018-12-24 21:53) 

京都丹後鉄道の由良川橋梁、
私も北近畿タンゴ鉄道時代に撮影へ訪れたことがありますが、
ここは海に面した河口が広くて、壮大な鉄橋ですよね！
晴天に恵まれたお写真がとても気持ちいいです(^^)
丹鉄と言えば、以前に特急で使われていた
ゴールドの「タンゴエクスプローラー」が
個人的に好きでしたが、もう走っていないのかな？
by あおたけ (2018-12-25 18:40) 

★ やなぼー さん
私も基本は関東近辺又は東北方面なので
けっこう感慨深いものがありました

★ やまびこ 3 さん
由良川鉄橋初めてでしたがお腹いっぱい撮れました^^
丹鉄の列車は形式が１つだけですがいろんなカラーリングがあって楽しかったです
赤松は光線状態でいろんな色に見えました
by gardenwalker (2018-12-29 16:09) 

★ あおたけ さん
この由良川橋梁は日本の鉄道絶景の一つと言っても過言ではない所ですねー
タンゴエクスプローラーはボロボロになって西舞鶴の車両基地に留置されてました
それに代わる新しい特急が水戸岡氏デザインによりリニューアルされて活躍しています
昼間は宮津線を走ってませんが、西舞鶴から送込みのために早朝に鉄橋を渡る運用があるみたいなので日が長くなったら再訪したいと思っています
by gardenwalker (2018-12-29 16:13)