小湊鉄道|飯給駅|2012年4月15日 [ローカル私鉄旅情(小湊鉄道)]
小湊鉄道の春、4回目は飯給駅の続編です
この日曜日の飯給駅は1年中で一番お客さんが
いたのではないかというくらいの盛況ぶりでした
ローカル線の小さな駅で列車を待つ人
なんか絵になります
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飯給駅午後2時
このあと用事があったので小湊の春は
ここで撤収、これで最終回です
最後までご覧いただきましてありがとうございました
いつ行ってもこの駅は
これぞローカル線、秘境駅という感じがします
散りはじめの桜の木も
至近距離からでなければサマになりました
※去年はもっと散った後でしたから・・・
空模様がイマイチすっきりしてませんでしたが
多くを望むより、その状況をどううまく纏めるか
最近はそんな事を考えながら撮るようにしています
せっかく時間とお金をかけて行ったのだから
楽しかった、と思って帰りたいですからね。
★2011年の春の飯給駅の様子はこちらから
http://traway.blog.so-net.ne.jp/itabu20110417_1
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なんとも素敵な風景ですね!
断然気に入りました!
by kazenotomo (2012-05-09 22:55)
おはよう御座います。
小湊鉄道は車両を納車して試運転や慣らし運転で散々乗ったのに
景色は覚えてません。運転室で指導してたので景色は・・?なんです。
ドラム缶で牡蠣貝焼いて食べたのは覚えてます。笑
by 旅爺さん (2012-05-10 05:49)
汽車が来て、ホームから人がいなくなる・・・
なんか良い感じですね(*^_^*)
やはり、空の青が印象的です(^^)/
by やなぼー (2012-05-10 07:25)
この時期は鉄道写真を撮るのに良い時期ですね、引いた写真からも多くの
撮り鉄さんたちが、居るのが判りますね^^;
by kinkin (2012-05-10 08:59)
季節感生活観に共感が湧きます。
最近、十和田観光電鉄とか長野電鉄とか・・・なんとかなんなかったの?と思えるような残念な状況がありましたが、ローカル線こそ鉄道の醍醐味!
房総3路線には頑張っていただきたいです。そして・・・叶うか?直通運転!
by me-co (2012-05-10 10:00)
風が吹くと滲んでしまう水鏡、
私など風が吹いた時点諦めモードですが、
むしろ下から二枚目のお写真など、
水彩画みたいでアーティスティックですよね!
「多くを望むより、その状況をどううまくまとめるか」
まさに身にしみるお言葉です(^^;)
by あおたけ (2012-05-10 19:15)
こんばんわ (*^^*)
今回&前回のブログの小湊鉄道の御写真も拝見させて頂きました m(__)m
どの御写真もすごい絵になってますよ \(^○^)/
特に前回のブログ掲載の 『菜の花の中の小湊鉄道』 は、すごくよかったですよ (^_^)"
by たじまーる (2012-05-10 19:19)
のどかな駅ですね
都会の駅ばかり見ていると、このような駅に憧れます
by koh925 (2012-05-11 10:32)
★ kazenotomo さん
ありがとうございます
本当に何もないところです
列車を降りて次の列車まで
過ごすくらいの途中下車が
楽しそうですね
★ 旅爺さん さん
ありがとうございます
同じ釜の飯を食うってヤツですね
私も出張に行って景色なんか
覚えてなくても食べたものは
忘れてないですもんね
by gardenwalker (2012-05-12 12:55)
★ やなぼー さん
ありがとうございます
過ぎ行く時間を列車の出入りで
表現してみました
小さなドラマのようですね
★ kinkin さん
ありがとうございます
この時期は日も長いし花も咲いてるし
本当にいい季節ですね
by gardenwalker (2012-05-12 12:58)
★ me-co さん
ありがとうございます
十和田にしても長野にしても残念ですね
単に廃止反対というのは簡単ですが
地元がどう取り組むかが大切なんでしょうね
★ あおたけ さん
ありがとうございます
この日は雲も多くて、桜も散っていて・・・
けど次回はいつ来れるんだろう
という貧乏根性が根底にあったのですが
けどハードルが高いほど努力の
し甲斐はあるかもですね
by gardenwalker (2012-05-12 13:03)
★ たじまーる さん
ありがとうございます
今回は桜に菜の花と役者が揃っていたので
それなりの写真になりました~^^/
★ koh925 さん
ありがとうございます
都会の駅に比べると
停車場、といったほうがいいような
小さな駅ですね
こういう景色はほっとしますね~
by gardenwalker (2012-05-12 13:05)