城端線に撮影に行ってきました 2022年秋

新高岡～二塚

去年（2022年）の10月に城端線の撮影に行ってきました
前日は、高山本線を撮影してから夜に新高岡駅のビジネスホテルに泊まりました
高層階の部屋に泊まったので朝起きてみると見事なトレインビューの部屋でした


城端線（じょうはなせん）は、富山県高岡市の高岡駅から富山県南砺市の城端駅に至る
西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。

散居村とチューリップ栽培で有名な砺波平野を縦貫する地域輸送路線で
終点の城端駅からは世界遺産である白川郷・五箇山の合掌造り集落への加越能バスの路線がある。
（Wikipediaより引用）

全長29.9km 14駅がある。

五箇山の山並みを背景に田園風景を走る城端線キハ

城端線の沿線は住宅街がけっこうあるために撮影ポイントは限られます
そんな中で越中山田駅と城端駅の間は田園風景が広がり長閑な風景をキハ40系気動車が走ります
五箇山の山並みを背景に撮影しようとすると午前中は逆光となります


越中山田～城端


越中山田～城端


越中山田～城端

コスモスが咲く城端駅でキハを撮る

終点の城端駅は蒸気機関車の転車台の跡や貨物列車のホームの石垣などが残っていました
城端駅からは、かつて絹の輸送や合掌造りで知られる五箇山との物資輸送で貨物輸送が行われていました
また、庄川上流で進められた電源開発でセメントや樽などの資材を城端駅まで運び
城端駅から先は索道で運んでいたようです


城端駅


城端駅 転車台跡

コスモスの花が一面咲いていました




城端駅 旧貨物ホーム石垣

今後の城端線

富山県内を走るJRローカル線のうち城端線の運賃収入は
七尾線（津幡～和倉温泉）や高山線（富山～猪谷）よりも下回るとのことで
氷見線と共に、次世代型路面電車（LRT）化など新交通体系に移行する検討が
既に始まっているようです

富山港線がLRT化されている実績がありますのでタラコ色のキハが走る風景が
これからもずっと続いていくのか見守ってゆきたいところです


越中山田～城端

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タグ：鉄道 写真 城端線 キハ47 タラコ 風景

コメント 9

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懐かしい形のディーゼルカーです。
もう何年走っているのだろう、まだまだ元気そうですね。
by ナツパパ (2023-01-11 10:01) 

背景 山ってだけで良いですよねぇ
羨ましいなぁ

by (。・_・。)２ｋ (2023-01-11 13:54) 

転車台と錆びたレールがノスタルジックを誘いますね。
そこにタラコ色のキハは似合いすぎ。
by 響 (2023-01-11 19:34) 

転車台跡、鉄ちゃんがご覧になると、すぐに解るのでやしょうけど
疎い者が見ると、「なんだ？これは？！」
で、説明されて、なるほど〜でやす。
by ぼんぼちぼちぼち (2023-01-12 14:26) 

城端線のキハに揺られていると、
はじめは車窓に立山連峰が望めて、
砺波を過ぎたあたりからは
散居村の広々とした田園風景が壮観ですよね(´ー｀)
そんなのどかな砺波平野の景色に
タラコ色のキハ40系がよくマッチしていると
思います(・∀・)
by あおたけ (2023-01-13 06:31) 

こんにちは。
遅ればせながら、新年あけましておめでとうございます。

鄙びた感じがとても良いですね。
by U3 (2023-01-14 13:29) 

★ ナツパパ さん
キハ40型気動車は登場から半世紀近く走っていそうですね
城端線のキハは改造を重ねながら元気に走っていましたよ

★ (。・_・。)２ｋ さん
背景が山だけ、それだけで贅沢な風景ですね^^
by gardenwalker (2023-01-15 11:56) 

★ 響 さん
転車台、行きどまりの線路、タラコ色
申し分のないシチュエーションです^^/

★ ぼんぼちぼちぼち さん
転車台の跡は私も最初はなんだか分からなかったんです
親切な地元の方が教えてくれて、あーそうだったのかと合点しました
by gardenwalker (2023-01-15 12:00) 

★ あおたけ さん
城端線の車窓は仰る通り変化に富んだ風景ですねー
散居村の様子は高い所から見たかったのですが
列車と絡める場所がなく断念しましたが、いい雰囲気ですよね

★ U3 さん
こちらこそよろしくお願いします
思い切り鄙びてました、また行きたいです
by gardenwalker (2023-01-15 12:02)