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池上線の7700系電車を撮影しました [街景色(全般)]



去年(2015年)のある秋の日に
東急池上線に7700系電車を撮影に行きました

7700系電車のその姿は新しいような古いような感じです

ステンレスの電車が主流になったのはここ10年、20年くらいで
そんなに古いステンレスの車両はそれほどありませんが
1962年に7000系として登場し半世紀以上も活躍しているんです

正確にいうと活躍しているのは車体のみで
骨組みと外板以外の台車や電装部品はすべて新しい部品に
1987年から1991年にかけて改造された車両です

私が子供の頃、営団地下鉄の日比谷線にも乗り入れてまして
釣掛の東武電車などと並んでいる姿は未来の鉄道を見ているようでした


★大崎広小路 ~ 戸越銀座


★大崎広小路 ~ 戸越銀座


★大崎広小路 ~ 戸越銀座


★荏原中延 ~ 石川台


★石川台 ~ 雪が谷大塚


★石川台 ~ 雪が谷大塚

この電車もいつまで走るか分からないので
折を見ては撮影に出かけていますが
この日は3編成が池上線に入っていました

というのも池上線と多摩川線の電車は
共通の運用で走っていて池上線に1本とか2本の
運用の日もあるんです

東横線に乗って多摩川まで行って
多摩川線に乗って蒲田まで行く間に
何本の7700系とすれ違うかで
多摩川線で撮るか池上線で撮るかの判断をしています

それで、この日は池上線で撮影することにしましたが
池上線も多摩川線も住宅街を走るので
なかなか風景っぽく撮れる場所がないのですが
今回は架線柱の重なりや住宅を画面に入れてみました

五反田と蒲田は片道23~4分なので
1本しか運用に入らないと効率がよくないので
短時間で効率よく撮影できました
(これ以外にボツのカットもあるので)

俯瞰をしてみて気が付いたことは
屋根上が大きくオリジナルの7000系から変わった気がします
ベンチレータの形もユニークでしたもんね



最近、こんなサイトを見つけました
★池上線と多摩川線の運用情報
http://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=TM

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やなぼー

ウチの近くを走る・・・
あおたけさんの言う「ミタさん」も、この辺りの部類に入るのかな!?
でも・・・
あ~、元山手線やら中央線が走ってた頃が懐かしい(T_T)
by やなぼー (2016-02-19 05:15) 

たじまーる

今はステンレス車両が主流ですが
東急池上線運用7700系は
ひと昔前のステンレス車両って感じですよね(^^;)
改造があったにせよ長い間運用されていることが素晴らしいと
思いますし愛着が湧いて来ますよね(^^;)
by たじまーる (2016-02-19 18:34) 

あおたけ

池上線や多摩川線を走る三両編成の7700系、
都心ながらもどこかのどかな雰囲気がいいですよね〜(^^)
コルゲートの目が細かいステンレス電車も、
気が付けばだいぶ少なくなってきた気がします。
日比谷線直通時代の7000系、懐かしいですね!
まさか当時は、日比谷線と東横線の乗り入れが無くなるとは
思ってもみませんでした(^^;)
by あおたけ (2016-02-19 19:07) 

gardenwalker

★ やなぼー さん
三田線の6000系は調べてみたら
昭和40年代の登場ですから
どちらももう半世紀線路の上を走ってるんですね
秩父の国電、今となっては懐かしいですね

★ たじまーる さん
中身だけ変えて走っているという事は
設計当初の想定以上にステンレス車体が
完璧だったという事ですよね
この車両は本当に走り続けてほしいですね
by gardenwalker (2016-02-20 10:03) 

gardenwalker

★ あおたけ さん
日比谷線と東横線の乗り入れ中止は
思ってもみなかったですね
それにも増して03系も記録しなきゃ
なんですよねー
池上線や多摩川線は駅舎も
気になる存在ですよね
by gardenwalker (2016-02-20 10:08) 

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