深緑の天竜川と飯田線の秘境駅に行ってきました

2016年の夏、というかもう9月ですけど
青春18きっぷを利用して中央線を訪れた後は
去年は全区間の乗車を果たした飯田線に
やってきました

写真は唐笠～金野間を走る501M列車の
313系普通電車です

天竜川の色が抹茶色です
ここいらは紅葉の季節が美しくなるんでしょうねー



暴れ川として名高い天竜川には
水力発電のダムがいくつか建設されています

門間駅へと進入する車両と比べても
その大きさがひときわ目立ちます発電施設が
線路の脇に鎮座しています



水面から数メートルの高さに鉄橋が掛かっています
暴れ川といわれた天竜川でもダムによって水位が保たれているんですね



とても静かな水面です



ジョイント音だけが水面にこだまします




続いて向かったのは

徒歩でしかアプローチが出来ない駅
しかも天竜川を吊り橋で渡って行く場所



川岸に佇む秘境駅



天竜川とその河岸段丘に挟まれた駅

為栗（してぐり）駅です



どうしてこんな所に駅を造ったのでしょう



私が飯田線を訪れたのは9月の最初の週末

帰り道に立ち寄った諏訪湖にはまだまだ夏雲が湧いていました

2015年の夏に続いて訪れた飯田線ですが
とても魅力のある路線だとつくづく感じました

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タグ：飯田線 秘境駅 為栗 天竜川 山間 鉄道 風景 写真 NIKON

コメント 11

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実は紅葉のシーズンに天竜峡付近で一泊して飯田線に乗りに行く計画を考えていました。
ちょっと日程が合わず実現は無理っぽいのですが、深い渓谷と秘境駅が点在する飯田線の旅、体験してみたいです。
by TakiHaru (2016-10-19 21:57) 

あらっ！？
予想してたコースじゃなく、左折しちゃったんですね～f^_^;)
吊り橋を渡っていかなければ行けない難読駅
ここで下りたら、高所恐怖症の人間は、駅に閉じ込められそうです(爆)
by やなぼー (2016-10-20 05:34) 

今すぐ乗りたくなってきました(*^^*)
by sonic (2016-10-20 08:30) 

私鉄オンリーのCedarも、もともと私鉄だった飯田線には何度か行きました。近代化された姿も見たくなってきました。
by Cedar (2016-10-20 10:44) 

徒歩しかも吊橋を渡らないといけない駅とは
高所恐怖症の私には無理ですね。
でも行ってみたいです。
by いっぷく (2016-10-22 21:36) 

1枚目のお写真、目もくらむような高さで、高所興味症の私は行ってみたくなりました。紅葉の時期は素晴らしいのではないかなあ。
by やまびこ３ (2016-10-22 22:20) 

深い緑に包まれた飯田線、
生き生きとした緑に夏らしさが感じられて、
とてもいい雰囲気ですね～(^^)
お写真を見ていたら旅情を掻き立てられて、
飯田線に乗りたくなっちゃいました（笑）

by あおたけ (2016-10-23 17:31) 

★ TakiHaru さん
そうだったんですかー！
私も紅葉のシーズンの下見のつもりで
訪れたのですが
どうもお預けになりそうです
でも、ここはとってもお勧めです ^^

★ やなぼー さん
はい、為栗駅で下車したら橋を渡らないと
外の世界へ行けないので吊り橋を渡れない人は
次の電車まで待たなければならにんですよー
by gardenwalker (2016-10-23 20:15) 

★ sonic さん
岡谷で方向を変えてゆくには
道のりが果てしない気がしますが
季節ごとの絵巻も見てみたいです^^

★ Cedar さん
去年、30年ぶりくらいに訪れましたが
確かに70系や80系が走っていた当時と車両は変われど
旅情はほぼそのままのような気がしました
by gardenwalker (2016-10-23 20:20) 

★ いっぷく さん
おそらくこの駅へは町の中心からだと
数キロ離れているので歩いていく人はいないでしょう
何故にこの駅がいまだに営業しているのか不明です

★ やまびこ３ さん
紅葉の季節の下見のつもりで訪れました
が、諸般の事情で今年は行けないかもしれません･･･
遠いです、飯田線 (T.T)
by gardenwalker (2016-10-23 20:43) 

★ あおたけ さん
乗ったら撮れない、撮ったら乗れない
このジレンマを解消すべく
今年は飯田に宿を取りました
ここが両毛線くらいの距離なら
ハマって通ってるんですけどねぇ（笑）
by gardenwalker (2016-10-23 20:46)