海外鉄道|イタリア|2010年9月12日|ユーロスター#9418 [その他(未分類)]
NIKON D300
AF-S DX NIKKOR 16-85mm F3.5-5.6G ED
短いシリーズでしたが、これでイタリアの鉄道はおしまいです
しかいユーロスターは客車にはモーターがついていないから静かで
しかも揺れが少ないので絶好のお昼寝列車です
1時間30分から2時間程度の移動はあっという間に時間が過ぎます
おかげでロクに車窓の風景を見ることもありませんでした
検札で起こされましたが女性の車掌さんが優しい声で
good morning !
と声をかけてくれたりしました
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天井の造型がシンプルかつ流麗ですね^^
先進性を感じます。
by me-co (2010-10-02 13:33)
ヨーロッパらしい、洒落た内装ですね~。
乗ってみたいです(*^_^*)
by メイジ (2010-10-02 17:59)
きれいな車掌さんですね~。
欧州の鉄道ではよく女性車掌さんに出くわしますよね。
私の乗ったスイスの列車も女性でしたが、
大柄なおばちゃんでした・・・。
by あおたけ (2010-10-02 18:40)
> me-co さん
ありがとうございます
そうですね~、ヨーロピアンデザインというか
デザイン先進国ですね、イタリアは
> メイジ さん
ありがとうございます
とても快適でした!
でも座席の向きが固定なので
逆向きにも走るんです。。。
> あおたけ さん
ありがとうございます
私はドイツでトラムの運転手さんでよく見かけました!
たしかに恰幅のよいオ○チャンでしたよ(笑)
by gardenwalker (2010-10-03 03:58)
ヨーロッパは動力集中形に拘りますよね
確かに客車列車はいいですよね
新幹線は、まだモーターの唸る音
気になりますものね。
by FTドルフィン (2010-10-03 08:41)
ご訪問&コメントありがとうございます!!
こちらこそよろしくお願い致します☆
外国の新幹線なんて見たの初めてなので、なんだかかっこいい。
外国の方が乗車しているだけで、お洒落…
by aka (2010-10-03 11:20)
かなり細い列車のようですが・・・。
by 月光14th (2010-10-03 20:00)
> FTドルフィン さん
ありがとうございます
ヨーロッパの幹線のほとんどは平坦な地形を
一直線に走りますよね~
日本のように急峻な地形でないので
あれで間に合ってしまってるのでしょうか・・・
> aka さん
ありがとうございます
サービスや正確さも日本の新幹線と
けっこういい勝負をしてますよ
> 月光14th さん
ありがとうございます
そうですねぇ、スマートなスタイルですね
だから細く見えるのかな~
by gardenwalker (2010-10-03 22:20)