北陸線｜動橋・粟津｜2003年5月18日｜特急 加越 雷鳥 [国鉄型（湖西線・北陸線）]
特急 加越 雷鳥
NIKON F90Xs + AiAF 50mm F1.8S
Canon Powershot G3 7.2-28.8mm F2
- 作者:
- 出版社/メーカー: イカロス出版
- 発売日: 2009/10
- メディア: 単行本
- 作者:
- 出版社/メーカー: イカロス出版
- 発売日: 2009/12/16
- メディア: ムック
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2010-02-22 22:00
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gardenwalker さん
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2019年4月以降のシステムです
NIKON D850
24-120mm 2020 2022年5月～
Zeiss Milvus 2/35mm 2021年４月～
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50mm/16-85mm/80-200mm
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京成カレンダー2021 年間ページ採用
京成カレンダー2020 12月採用
三陸防災復興プロジェクト2019 スタンドPOP
京成カレンダー2017 6月採用
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It's My Car !
2023年8月に購入
約10年間活躍した初代が老朽化のために2代目を購入
現在は自宅周辺を慣らし運転中
今後は輪行して遠くの風景を満喫予定
-------------------------
2012年5月に購入
撮り鉄の強い見方、折りたたみ自転車です
ただ今自宅周辺から行動範囲を浅草やスカイツリーなど半径10km圏に拡大し活躍中！
ただし、20インチタイヤのために26インチのママチャリオバタリアンにあっさり負けることも![[もうやだ～（悲しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/143.gif)
2012年12月に初めての輪行体験をしました。
年が明けてからは寒くて出不精になってしまいましたが花が咲く頃にまた電車に乗って出かけたいと思っています。
☆2020年も健在！
★2021年
★2022年
約10年間活躍した初代が老朽化のために2代目を購入
現在は自宅周辺を慣らし運転中
今後は輪行して遠くの風景を満喫予定
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2012年5月に購入
撮り鉄の強い見方、折りたたみ自転車です
ただ今自宅周辺から行動範囲を浅草やスカイツリーなど半径10km圏に拡大し活躍中！
ただし、20インチタイヤのために26インチのママチャリオバタリアンにあっさり負けることも
2012年12月に初めての輪行体験をしました。
年が明けてからは寒くて出不精になってしまいましたが花が咲く頃にまた電車に乗って出かけたいと思っています。
☆2020年も健在！
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今はなき加越ですか。
昔は富山まで乗り入れていたんで身近な存在だったんですが、金沢発着になってからは疎遠になってしまいました。
短命に終わった681系加越にも乗れずじまい・・・
by a-furo-hd (2010-02-23 00:54)
今回もすごく良い画像ですね。
水田とのバランスも良く、のどかな風景の中を駆け抜ける様子がすばらしく演出されています。
by umi37- (2010-02-23 06:50)
はじめまして。
どちらもとても良い写真だと思います。
やはり国鉄特急色はどの風景にも合いますね!!
なるべく長く走っていてもらいたいです。
by 1130yt (2010-02-23 19:18)
＞ a-furo-hd さん
ありがとうございます
えっ、、、加越走っていないのですか！？
しばらく北陸方面ご無沙汰なのですが
米原発＝加越、名古屋発＝しらさぎの住み分けでしたよね～
＞ umi37- さん
ありがとうございます
水田や海のような単純な風景が私は好きなんですよ～
＞ 1130yt さん
ありがとうございます
国鉄型は何時の時代も廃れないデザインですね～
頑張って走って欲しいと私も願ってます
今後ともよろしくお願いいたします
by gardenwalker (2010-02-23 23:21)