湖西線｜マキノ・永原、北小松・近江高島｜2003年5月｜485系 雷鳥

湖西線で485系電車を撮影する 雷鳥号

NIKON F90Xs + Ai AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED

2011年3月に定期列車から引退をする雷鳥号の話題が
あちこちで盛り上がっていますが
私の場合、遠征に行く余裕がないのでちょっと前の写真を
引っ張り出してみました

今回は湖西線を行く雷鳥号です
当時はRail Magazineの記事を元に
作例の写真を真似た構図ばかりでした

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タグ：写真 撮影 風景 NIKON 鉄道 湖西線 485系

コメント 5

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湖西線を走る「ボンネット雷鳥」、田んぼの水鏡がいいですね！
きっとこの頃はのんびりと何本もの「雷鳥」を撮ることが
できたのではないでしょうか。
by あおたけ (2011-02-02 08:55) 

「北陸」・「能登」もなくなり、更に「雷鳥」が引退するのはさびしく思います。
by yukio (2011-02-02 17:29) 

＞ あおたけ さん
ありがとうございます
当時は朝と夕方片道8本～10本は昼光で撮れました
水鏡の写真は山崎友也Cマンに添削してもらったこともありました！

＞ yukio さん
ありがとうございます
ぞうですね～、雷鳥という名称自体が消えるわけですからねぇ
全ての列車が新型に切り替わるわけですから
再び雷鳥でもいいかと思うのですが、利用者の方々は混乱するでしょうね
by gardenwalker (2011-02-02 23:47) 

一足早く雷鳥を見送りに行き、２駅だけ乗車してきました。

子供の頃から自宅近くの北陸本線に電車を見に行っていたんですが、
当時の雷鳥はボンネットから583系までバリエーション豊かでした。
いつの間にか金沢止まりになり、地元高岡で見ることができなくなりました。

北陸新幹線の名称として復活を願いたいところなんですが、
４文字制限に引っかかってしまうんでしょうね・・・
by a-furo-hd (2011-02-06 23:48) 

＞ a-furo-hd さん
ありがとうございます
583の雷鳥やボンネットありましたね～
その昔、新潟まで乗り入れていた頃は
上沼垂色なんかもありましたね～
by gardenwalker (2011-02-12 22:18)