大沼公園を行く北の大地の列車たち [北海道遠征]
函館市電の回に続きまして
北海道遠征の写真をご覧いただきます
5年ぶりの北海道でした
前回は、北斗星、カシオペア、はまなす、トワイライトエクスプレス
などが走っていまして
その最後の姿を追いかけたわけですが
今回はその時に行きたかったけど行けなかった
大沼公園を見下ろす日暮山の展望台にやってきました
キハ40(キハ47)が月見橋を渡って行きます
日暮山の展望台は蚊の大群がいました
不思議なもんで刺さないんですよね
5年前の馬主来沼を見下ろす丘でも
同じ経験をしました
ちょっと引いた構図にしてみました
背後には噴火湾の海が見えました
そのまま右へカメラを降ってみます
小さな島が点在しています
列車を待つ時間もその絶景に見惚れてました
北海道の鉄道は大きな観光資源じゃないかな
と思います
しばらく北海道へ来ない間に
特急列車が白くなってました
これは日暮山の展望台へ登った2日後
生憎の曇り空
駒ヶ岳の上部に雲がかかってしまいました
そして、この構図をコンプリートすべく
またやって来よう
となるわけですが、言い訳です(笑)
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雄大な景色、美しい緑、の中を走る気動車たちが感動的ですね。
非電化の幹線っていいですね。
by やまびこ3 (2019-10-23 21:03)
大沼の日暮山の展望台、
私も以前に撮影へ訪れたことがあります(^^)
(さすがに歩きでなくレンタカーで行きました)。
ここは展望台から手軽に壮大な風景が望めますし、
大沼に架かる赤い橋が印象的ないい場所ですよね♪
晴天に恵まれて、北海道らしい絶景が
とてもいい感じですね〜☆
by あおたけ (2019-10-25 19:29)
★ やまびこ3 さん
そう! 非電化 = 単線 = ローカル線
というイメージがありますが
ここはダイナミックですよねー
★ あおたけ さん
大沼公園の駅には多くのレンタサイクルの
お店がありますが
さすがに、この山の上までは無理ですね(笑)
ちなみに最後の写真はレンタサイクルでアプローチしました
そのあと一周14kmの大沼を2時間かけて周回しました^^/
by gardenwalker (2019-10-27 14:55)