晩秋の長野電鉄の撮影に行ってきました

長野電鉄を走る首都圏で活躍していた車両たち

ステイホームの間、自転車で出かけられる範囲で撮影に出かけていて
京成線や東武スカイツリーラインの写真はまだストックがあるのですが
ちょっとネタ的に飽きた感があるので半年前の冬に長野電鉄に行った時の
写真を今回はご覧いただこうと思います。

この撮影は、レンタカーを利用して日帰りでしなの鉄道や
飯山線に行った日の最後の訪問先でした。

しなの鉄道の記事はこちら
https://traway.blog.ss-blog.jp/shinanotetsudou01dec2019

飯山線の記事はこちらをどうぞ
https://traway.blog.ss-blog.jp/iiyamasen01dec2019

東急田園都市線で活躍していた8500系電車

紅葉がほぼ終わった山を12月の穏やかな斜光線が稜線を浮かび上がらせます
この日は気温が10℃以上になったので少し空気が霞んで見えました



長野電鉄の信州中野より長野寄りの区間は東急からやってきた8500系が主力です
遠くて分かりずらいですけどラッピング車両みたいですね

かつて箱根温泉に走っていたロマンスカーも今では湯田中温泉に

元小田急ロマンスカー HiSE のゆけむり号も大活躍していました



油断をしていたら再びゆけむりが通過してゆきました。

ゆけむりって2編成あったっけ？

ゆけむりに使われる長野電鉄1000系電車は2編成ありました
S1編成 S2編成の2本です。

片方は「のんびりゆけむり」といって読んで字の如く
のんびりと湯田中まで走る列車がこの日運転されていました。

マッコウクジラの愛称で親しまれた日比谷線を走っていた旧営団3000系

東京メトロ03系の入線で引退へのカウントダウンが始まった3500系

一日に数本の長野までの運用があるようで、この日も元気に走っていました

撮影は小布施と北小布施の間を流れる川の堤防道路からです
（堤防道路は地図にはありません）
千曲川を背にした方の道路からですが
午前中は斑尾山などを背景に反対側の橋からも撮影が出来ます

湯田中はすぐそこ 夜間瀬橋を渡る電車たち

続いて長野電鉄に来たら必ずと言っていいほど立ち寄る夜間瀬橋
信濃竹原と夜間瀬の間にかかる橋です

日の一番短い時期の12月では15時を過ぎると
もう遠くのお山には山頂の一部しか日が当たりません



そのままパンして車両先頭部分と日の当たる山頂をズームアップ



再びゆけむりを見送って黒姫から始まった長い日帰りの撮影は終了しました



暮れなずむ西の空を映す信濃竹原の駅入り口です

さて、コロナの影響はどうかと久しぶりに長野電鉄のWEBサイトに行ってみました
https://www.nagaden-net.co.jp/
長野電鉄は平常に運転されています、いう事ですが
A特急は運転を休止したままのようです（6/8現在）

各地の中小私鉄、厳しい所ですが頑張ってほしいですね

遠くへ出かけられるようになったら是非とも訪れたい路線です。



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タグ：小田急ロマンスカー 長野電鉄 3500系 Hise 鉄道 風景 写真 電車

コメント 4

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長野電鉄はいろいろな車両が走っていて飽きませんね。
赤ガエルのときは通いましたっけ。
今でも、魅力的な電車が多いです．．．行きたいなあ。
by ナツパパ (2020-06-14 10:51) 

★ ナツパパ さん
おお、赤がえるですか！
元祖青がえるってヤツですね
昔から東急の車両は地方私鉄で
重宝されていたんですねぇ
by gardenwalker (2020-06-16 12:36) 

秋晴れの信州で撮影された長電、
お写真から穏やかなのどかさが感じられていいですね♪
元・ロマンスカーの「ゆけむり」のショット、
このようにフレーミングすると編成の短さがわからず、
長いロマンスカーのように感じられます(^^)
そして元・日比谷線の03系が投入されたことにより、
とうとう3500系の引退がアナウンスされましたね。。。
by あおたけ (2020-06-17 07:28) 

★ あおたけ さん
そうなんです！
仰る通り、ゆけむりの構図なんですが
最後から2枚目の写真はなんだか喋々の幼虫みたいな
ずんぐりしたイメージなんですが
編成全体を見せない、というのも
これはこれでアリなのかなと思います
03系は就役が遅れるアナウンスもありましたが
気が気でないですね
by gardenwalker (2020-06-17 21:57)