伯備線を行き交う列車たち(備中川面・備中神代・岸本) [国鉄型(山陽線・伯備線・木次線)]
@布原~備中神代
この夏に旅した伯備線の風景ラストです
これまで撮影したポイント以外の写真を纏めました
東京に住んでいると、関東近郊のローカル線でさえも、そんなに田舎じゃないじゃん
と思えるような秘境と呼ぶべき風景をこの岡山と周辺の撮影で感じました
今回は、岡山と鳥取の県境付近と岡山県内の有名スポットで撮影した記録です
岸本~伯耆大山
ほぼ日本海に近い、山陰本線からの分岐の伯耆大山付近は
山深いエリアから平坦な土地が広がるエリアで
緑の稲穂と期待はしてませんでしたが夕暮れに顔を出した大山の風景を堪能しました
運よくウエストエクスプレス銀河の運航日でもあり
遠目からですが、その姿を見ることが出来ました
末期色と揶揄される真っ黄色の系115も
遠くから見ると存在感がありました
381系やくもは通常4両編成なので
遠くからはインパクトに欠ける気がしました
備中神代~足立
ここいらは岡山県の北端部で川沿いに伯備線が走っていまして
それと並行するように県道が伸びていて、その県道を走ってやってきました
道路と線路が並行している区間が多いので
いろんな構図を試すことが出来ました
布原駅 布原~備中神代
伯備線の区間でありながら芸備線直通の単行列車しか停まらない秘境駅
布原駅にも行きましたが交互に行き交うことも出来ない林道を走って行く道でした
布原駅には駅ノートがありました
駅周辺には数軒の民家がありました
備中川面~方谷
伯備線と国道が高梁川に沿って走っている区間は
たくさんの橋梁が掛けられていますが有名なポイントです
付近に民家や工場があったりしますが
野生の猿がいたのが驚きでした
総社駅 庭瀬駅(山陽本線)
こちらは東京へ帰る日に吉備線を乗り鉄したときに記録したものです
米子駅 スマホでスナップ
根雨や黒坂、下石見信号場での撮影は米子のホテルをベースにしてまして
夜は米子駅のホームで撮影をしました
よ にゃご
境港へ行く路線の出発地点でもある米子駅は
ゲゲゲの鬼太郎のラッピング列車が停まっていました
看板なども凝っていてテーマパークのアトラクションのようでした
伯備線は電化開業が40周年
やくもは誕生50周年の節目の年だったんですね
なかなか実りの多い遠征でした
伯備線はこれで終了ですが
もう少し、この旅の記事は続きます
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大山を背景に走る風景は雄大ですね。
境港も昔行ったときより鬼太郎関連増えてそうなので
またゆっくり行ってみたくなりました。
by 響 (2022-10-16 17:42)
大山をバックにした381系の「やくも」、
雄大な撮影ポイントでいいですね!(・∀・)
今夏の私は上石見付近で「やくも」を撮っただけでしたが、
機会があれば今度は山陰のほうにも行ってみたいです(^^)
でも今記事でいちばん目に留まったのは、
鬼太郎の背景に写るDD51かな(笑)
今やDD51も貴重な機関車ですよね!
by あおたけ (2022-10-18 05:19)
山間をゆくローカルなタイプの車両が、のどかな感じでやすね!
by ぼんぼちぼちぼち (2022-10-19 18:28)
★ 響 さん
境港は鬼太郎関連のオブジェや博物館などがたくさんあって
楽しめる場所だったそうです
(現地で別行動した家族談ですが…)
★ あおたけ さん
そうなんです!夜の米子駅にDD51がいたんですよ!!
ハルの付き合いで酔ったまま駅に行きましたが
思わず、酔いの覚めるような光景でした^^
by gardenwalker (2022-10-20 21:45)
★ ぼんぼちぼちぼち さん
はい、ローカルタイプの列車たち
鉄にとっては博物館の電車を見ているような世界でした
by gardenwalker (2022-10-20 21:46)