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水鏡になった多摩川橋梁を渡る中央線の電車たち [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]



5月25日の緊急事態宣言の解除後の最初の遠出の撮影は
中央線の多摩川橋梁に電車に乗ってのお出かけでした

緊急事態宣言の解除後とはいえ県境を跨がず3密を避けるべく
自宅を始発の電車の乗って出かけ涼しいうちに撮影を済ませて
昼前には自宅に帰る自粛モードでのスケジュールでした



朝の6時半過ぎに中央線の日野駅から爽やかな朝の空気を感じながら
立川と日野の間を流れる多摩川にかかる鉄橋にやってきました

これまでは189系の撮影で来ていたので
場所取りをしたら移動できないくらいの密な状況での撮影でしたが
9時を過ぎるくらいまでは自分以外の鉄はいなかったので
縦横無尽に場所を変え構図を変えて撮影しました



今回のお目当ての一つは209系電車です
中央線の快速電車にグリーン車を組み込むにあたりトイレの改造を順次行っていますが
その改造で足りなくなった編成のピンチヒッターに常磐緩行線から移籍してきた電車です
1枚前のE233系よりも1世代から2世代前の車両ですがお判りになりますか?



その次のお目当てはこの車両です
特急あずさやかいじとして活躍しているE353系電車です
白いボディが無茶苦茶格好いいと思っています



この日は朝から快晴で空気が澄んでいたので奥多摩の山々がくっきり見えていました
山梨方面へ向かう211系電車が鉄橋にモーター音を響かせながらやってきました



川原まで降りてゆくと堰があるために完全ではありませんが水鏡になっていました
立川側にある中洲の木が多少邪魔ですが10両全体が水鏡に収まりました

思わず、「絶景!」と心の中で叫んでいました



カメラを下に向けるとテトラポットの淀みになっているあたりに
最初はオタマジャクシではないかと思う小さな影の群れが動いていました



これがその魚群、稚魚の群れです
WEBで調べるとオイカワという鯉の仲間の魚みたいだと名前が分かりました



E353系電車がやってきました。
中央線の特急電車はビジネス利用もあるため
臨時列車を除いた定期列車は運転されています



石油コンテナ貨物が通過しました
9時半を過ぎてきて気温が上がってきて
奥多摩の山から積雲が発生してきました

日陰もない川原ではさすがに5月といえども
熱中症になりそうだったのでこれにて撤収です

機材を片付けているとピカピカのEF64が通過してゆきました
鉄ちゃんが数人いたのですがもしかしたらこれが目当てだったのかも・・・



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コメント 5

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ナツパパ

爽やかな5月の風が感じられました。
そうなんですよね、本来はこういう季節だったのですよね。
良いところにおいでになりましたね。
写真拝見して、こちらもすっきりとした気持ちになりました。
by ナツパパ (2020-06-07 09:51) 

あおたけ

爽やかな初夏の多摩川、
川風の気持ちよさがお写真からも伝わります♪
武蔵野線と直通する「むさしの号」も
205系よりE231系のほうが多くなってきましたね。。。
見かけられたEF64は単機で上ったあと、
チキのレール工臨を牽いて再び中央線を下ったようです(^^)
by あおたけ (2020-06-09 08:14) 

gardenwalker

★ ナツパパ さん
そうなんですよね!5月って
社会人になってウン十年、こんなに空とか見てなかったんだな
と思うステイホームでした ^^

★ あおたけ さん
そうそう! むさしの号205じゃなくなってました
武蔵野線も玉突きで世代交代が進んでいるのですね
64単機、そうだったんですか!!
でもこの日ブルーインパルスが飛ぶので帰りました
そっちが正解だったかなー ^^
by gardenwalker (2020-06-10 21:36) 

響

抜けるような青空で水面に写るいいところだ。
電車待ってる間網持って魚捕って遊べそう。
by (2020-06-12 15:45) 

gardenwalker

★ 響 さん
この場所実際に釣りさおで釣りをする人がいるんです
魚釣りに集中すると電車を逃しそうですね(笑)
by gardenwalker (2020-06-13 05:07) 

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