備後落合駅 三つの方向から路線が合流する、落ち合う駅 [国鉄型(山陽線・伯備線・木次線)]
知る人は知る、知らない人は全く知らない(アタリマエですが)
広島県の山奥にある秘境駅である備後落合駅に行きました。
2020年度の備後落合駅の平均乗降人数は14人と
超が付くほどのローカル駅で、一日に数本の列車しか発着しない駅で
駅の周辺には商店はおろか人家すらない山間の駅でした
小湊鉄道 ひまわり咲く石神 深い緑を分けゆくローカル鉄道 [ローカル私鉄旅情(小湊鉄道)]
少し季節感がずれてしまいますが、8月のお盆の頃に行った小湊鉄道をアップします
いすみ鉄道の夜の踏切の写真を撮影したその日にあちこち回りました
JR東日本からやってきたキハ40系気動車が半分くらい運用に入っていたでしょうか
在来車との混結あり、単行あり、春に菜の花畑だったところがヒマワリ畑になっていたり
まだ夏の暑さが少し残っているうちに、岡山や鳥取の写真がまだあるのですが
小湊鉄道をご覧いただこうと思います
伯備線を行き交う列車たち(上石見・生山) [国鉄型(山陽線・伯備線・木次線)]
伯備線撮影の模様、一周空きましたが再開です
今回は岡山県から県境を越えて鳥取県に入ったあたりの上石見駅と生山駅の中間にあるポイントで撮影した写真をご覧いただきます
とにかく伯備線は初めて訪れる場所であり
私の住む東京からちょっとやそっとで行ける距離でないので
入念な下調べをして出かけましたが
今回は、上石見駅と生山駅の間にある下石見信号場あたりで撮影したものになります
第二五之町踏切の夜景(いすみ鉄道) [ローカル私鉄旅情(いすみ鉄道・銚子電鉄)]
すみません、少し多忙につき伯備線の更新が間に合いません
お盆の頃に撮影に行った星降るいすみ鉄道の第二五之町踏切です
踏切周辺は街灯がないので真っ暗でした
こちらもご覧くださいね
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