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伯備線を行き交う列車たち(上菅・黒坂・根雨) [国鉄型(山陽線・伯備線・木次線)]



この夏の撮影の旅は岡山県、鳥取県、島根県のあたりを回りましたが
今回の更新は伯備線をご覧いただきます

伯備線のニュースは、今や国鉄型の381系車両が国鉄色にリメイクされた事と
今やJR東日本のレールから姿を消した113系や115系、キハ40系などの国鉄型が走る
レトロで懐かしい国鉄ワールドが広がっている事です

という事で、伯備線の更新は撮影枚数が多いので数回に分けて行います
今回は、岡山県と県境を接する鳥取県の上菅から黒坂、根雨周辺を種類別にご覧いただきます

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津山まなびの鉄道館と夜の津山駅 [国鉄型(山陽線・伯備線・木次線)]



津山線を撮影した後は、JR津山駅に隣接する津山まなびの鉄道館を訪れました

こちらは扇形の機関庫に往年の名車たちが現役さながらの姿で保存されてまして
その存在を知った数年前から訪れてみたいと思う場所でした

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津山線の撮影に行きました [国鉄型(山陽線・伯備線・木次線)]



1か月近くご無沙汰しました

7月後半に夏休みを取って国鉄型列車で盛り上がる岡山県や
国鉄色に塗り替わった381系やくも号などの撮影に行ってきました



往路は、撮影日の朝から動けるようにバスタ新宿から夜行バスを利用しました
21:30に出発したバスは東名、名神、中国自動車道を走り朝の6時少し前に津山駅に到着します

バスは3列シートで、平日に乗車したので片道7,000円でした。
新幹線の岡山片道の半額でしたので時間と費用を節約できました。



津山駅前ではSLがお出迎え
ほぼ定刻通りの到着で、8時間半の長い道のりでしたが
そこそこ眠ることも出来たので、これはこれでアリかと思いました。





津山駅に到着して、大きな荷物を持ってあちこち行けないので
駅前の α-1ホテル の1階にあるファミレスが6:30から営業しているので腹ごしらえをしました

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