185系鎌倉あじさい号と横須賀線と京急の撮影に行ってきました [東京近郊の電車]
横須賀といえば艦船が見える丘から港の見える風景を撮影
@田浦~横須賀
先週末は遠征に行っていたため更新をお休みしました
今回の更新は6月の週末に走りました185系電車による
臨時快速鎌倉あじさい号を撮影に横須賀に行ってきたものです
横須賀らしい風景を撮影したいと思ったので港が見える丘に登りました
私は横須賀線自体初めての撮影でしたのでいろいろポイントを調べまして
そうするとSSブログのお仲間がこの場所で撮られていたのが検索でいくつか出てきました
そう、この場所は軍港俯瞰と呼ばれるポイントで鉄ちゃんが何人か来ていました
185系電車の通過は11時過ぎでしたが9時半くらいにこの場所に到着して
235系の登場により置き換えが近い217系を撮影したりして過ごしました
@田浦~横須賀
雨こそ降らなかったものの、晴れたり曇ったり、陽が射したり陰ったり
落ち着かない空模様で、185系の通過時は残念ながら陽が射さず
列車通過直後に陽が射してきたりしました
歴史を感じる赤レンガのトンネルを横須賀線の電車が通過する
@東逗子~田浦
185系電車が通過した後はてくてく歩いて田浦駅へ移動しました
駅のホームの両端をトンネルに挟まれているユニークな駅なんですが
明治22年に大船~横須賀間が開通したときの赤レンガのトンネルが
未だに使用されているんですね、田浦トンネルといいます
@田浦~横須賀
そして、こちらは上り線側で大正13年に開通した七釜(しっかま)トンネル
こちらも見事な赤レンガ造りですが、上の写真と微妙に模様が違うのが分かります
1世紀も昔の建造物が今の時代に残っていて使用されているのは凄いですね
@横須賀駅
続いて田浦駅から横須賀駅まで1駅乗車しました
235系電車に乗車しましたが、半日撮影した肌感覚で半分が置き換えられた印象でした
横須賀駅では185系電車が留置されていました
鎌倉あじさい号は青梅~鎌倉間の運転ですが夕方の折り返しまで
横須賀駅の電留線に停められてましたのでギャラリーがたくさんいました
警戒のためでしょうか、JR東横浜支社の腕章をしたスタッフの方がホームにいました
こんなスタッフを置かねばならないほど鉄のマナーというかモラルの低下は嘆かわしいです
ここで横須賀駅を後にして、艦船が停泊する港を見渡せるヴェルニー公園や
ドブ板通り、戦艦三笠がある三笠公園を散歩しながら次のポイントに向かいました
山裾の縁に沿ってカーブをやってくる真っ赤な電車
@横須賀中央~県立大学
こちらも初となるポイントです
横須賀は山口百恵さんの歌の中に出てくるように急な坂があって
京急の線路は海から山へ一段高くなったあたりの山裾を縫うように走ってまして
その山を抜けたトンネルからカーブを抜けてくるシーンを撮りたくて
前面展望動画やgoogle mapなんかを調べてやってきました
@横須賀中央~県立大学
私にしては、これほど電車をアップで撮ることがないもので
カメラの動体予測機能を使いながらも何本か失敗しながらこのシーンを撮影しました
きっかけは185系の撮影でしたが今まで知らない横須賀を垣間見ることが出来ました
今後は京急の1500形や横須賀線の217系なんかの撮影に何度か行くことになりそうです
こちらもご覧くださいね
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